共享单车近年来在生活中变得越来越遍及，ofo小黄车与摩拜也成为很多用户最为熟悉的共享单车品牌。那么，已经覆盖了很多城市街头的ofo小黄车与摩拜究竟谁的数量更多一些呢?日前，花椒主播“luya小仙女”来到湖南大学东方红广场直播“数单车”，亲自数ofo和摩拜的实地数量。

通过直播可以看到东方红广场有很多共享单车摆放在道路两侧，“luya小仙女”用了 1 个多小时的时间对共享单车进行了数量清点。最终ofo为 204 辆，摩拜为 181 辆，ofo以 23 辆车的优势胜出，摩拜仅为ofo数量的88.7%，这也解开了共享单车的“数量之谜”。

见微而知著，“luya小仙女”的直播表白了ofo小黄车在投放数量与覆盖率上已经超过了摩拜。而事实上，从目前双方公布的官方数据来看，ofo小黄车不但在投放数量上已经远超摩拜，并且在覆盖城市的数量上也大大高于摩拜。可以说ofo在市场规模上对于摩拜是呈现出了压倒性的优势的，是当之无愧的全球最大的共享单车平台。

而比起单车数量上的差距来，最让摩拜闹心的应该就是市场份额上的差距。近期，中国最具全球视野的移动数据研究机构Cheetah Lab(猎豹全球智库)结合libra大数据平台数据最新发布的“中国共享单车App排行榜”显示， 2017 年 3 月之前摩拜活跃渗透率始终领先于ofo，直到本年 3 月开始，ofo活跃渗透率增速更为明显，且开始持续大幅度领先摩拜单车，，至今领先优势十分明显，且呈现出强劲的增长态势。活跃渗透率更高，意味着比拟摩拜，有更多的用户使用ofo。

从猎豹最新数据来看，比拟于ofo在渗透率方面的反超，摩拜在进入 4 月之后渗透率增速就开始放缓，自 4 月下旬开始更是出现了几乎零增长的态势。事实上， 4 月和 5 月正是共享单车竞争最为激烈的时候，摩拜在这一阶段渗透率增长的放缓乃至于停滞，无疑表白摩拜在这场共享单车大战中已然处于劣势地位，其增长空间也受到了极大地压缩，未来摩拜的发展态势不容乐不雅观。

目前，ofo小黄车已经在全球 5 个国家的 120 余座城市进行了布局，连接了超过 600 万辆单车，是全球最大的共享单车平台。业内人士认为，在此前的竞争中ofo小黄车虽然一直以高增速领跑行业，但在活跃渗透率方面还暂时落后于摩拜，而在猎豹智库的陈诉中ofo小黄车能够一举超越摩拜，释放出了ofo小黄车已然占据了行业绝对优势地位的信号。而随着ofo小黄车的持续扩张，未来ofo小黄车将成为全球用户规模最大的出行平台。届时ofo小黄车不但将重新定义共享单车行业，也将重新定义出行。