解锁手机屏幕、打开APP、点击扫码、等待通信……常骑共享单车的人都知道，过去这是单车解锁的“尺度步骤”。上下班高峰期急需用车时，如果再碰上单车二维码被涂抹或者信号欠安的情况，那滋味，别提多酸爽了。可是现在，有了ofo的NFC智能锁，这一切都不是事儿了。

10 月 20 日，备受期待的华为Mate10 旗舰新机发布会上，ofo的NFC智能锁作为“特邀嘉宾”惊喜表态。之所以令人惊喜，是因为这款智能锁完全颠覆了过去扫描二维码的开锁方式，而是能够跳过所有过去那些既定开锁步骤，实现靠近即可解锁。这神一般的开锁速度简直666!

无需下载APP、无需扫码、无需联网，ofo的这款NFC智能锁之所以深得人心，当然还要归功于它省时省力，能帮用户轻松实现“去app化”。从目前的使用体验来看，从手机NFC功能被自动唤醒到开锁，实际过程只需耗费2- 3 秒，比起过去少则十余秒、多则半分钟甚至更长时间的开锁过程，安置了NFC智能锁的ofo显然可爱了不止一丢丢。

NFC智能锁进行数据传输时，车锁内的离线信息是不需要通过联网的，直接就能传送到手机里，同时手机也可以向车锁传输大量的信息，数据传输的效率和数据量都远远优于二维码。当用户靠近一辆需要解锁的小黄车时，甚至不需要解锁手机、点亮屏幕，就能以迅雷不及掩耳之势打开车锁，潇洒骑走。

不但开锁超快，ofo的NFC智能锁的安适性也极高。NFC相关模块是内置于车锁里面的，无法通过粘贴、替换等手段造假，同时，NFC技术的通信还拥有双向鉴权、数据加密等手段，能达到金融级另外安适等级。有了这样的安适防范，就能有效制止单车二维码被造假、用户遭遇诈骗等安适问题，极大提升了用户信息的安适性。

事实上，NFC近场支付功能已经被越来越地应用在人们的日常生活中。就在两个月前，北京地铁系统刚刚颁布颁发全面支持手机NFC近场支付，而此前的深圳、贵阳、成都等地公交系统也都对外体现即将开始支持手机NFC近场支付。这也就意味着，手机NFC近场支付将酿成越来越常见的一种支付方式，而共享单车场景与手机NFC近场支付的完美匹配度，表白二者已经成为“最佳拍档”。

“作为共享单车的原创者和领骑者，ofo一直以来以用户体验为核心，希望以技术的不停升级提升用户体验。”ofo联合创始人薛鼎体现，NFC近场支付功能的推出，将使广大ofo用户以更新、更便捷的方式解锁小黄车。

目前，ofo已在全球连接了超过 1000 万辆共享单车，日订单超 3200 万，为全球 17 个国家超 180 座城市 2 亿用户提供了超 40 亿次出行办事，共计减少碳排放超 216 万吨。未来，ofo将携手更多全球合作伙伴，，构建全球移动物联网生态平台。