今日，有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车颁布颁发闭幕，拖欠员工工资继续拖欠至 2018 年 2 月 10 日。

据内部员工透露，，小蓝单车昨天就已经闭幕了大部分员工了，可能会留一小部分产品技术，转到另外公司。

小蓝单车HR昨天开始已在伴侣圈卖办公家具，“ 95 成新办公家具，时尚简约，出手转让。”

此外，李刚的另一家公司，与小蓝单车一起办公的野兽骑行，除了高管外，其余员工全部遣散(劝退)。

野兽员工透露，昨天离职时人太多，让今天去签协议，但是今天供应商又去公司闹事了，通知今天都在家。

据悉，小蓝单车还有供应商货款未结。而小蓝单车的CEO李刚已经在国外很久了。

媒体报道称，小蓝单车的公关人员已经离职，Bianews向小蓝单车的O字辈高管求证，未获得回复，内部员工则称其早已离职。

其实自 9 月底开始，小蓝单车就不停被曝出有逾期未退还押金的现象，被指经营状况欠安。

10 月 20 日，小蓝单车曾发布公告称，用户于 2017 年 10 月 30 日之前申请的退款，将于 2017 年 11 月 10 日前退还完毕。

11 月初，有多家媒体报道称小蓝单车成都办公室已人去楼空，对此小蓝单车创始人李刚回应称是“搞笑的谣传”。

而到了 11 月中旬，小蓝单车承诺的退款期限已过，却有不少网友反映并未收到退款。小蓝单车APP中的退款信息无故消失，“押金”一栏直接从“退款中”酿成“未交押金”状态，但用户并未得到押金返还。

网友尝试联系小蓝单车，结果无法接通，两个退款专线均显示正忙。有媒体就此联系小蓝单车公关部门，却被告知已经离职。

近日，已有未收到退款的用户在网上出售小蓝单车来“抵债”，标价 150 元一辆。

据公开资料显示，小蓝单车成立于 2016 年 10 月，于 2017 年1 月完成 4 亿元 A 轮融资，由黑洞本钱事投，智明星通跟投，估值达 10 亿元。曾有消息称小蓝在 3 月份的B轮融已基本接近谈成，不过投资方在最后阶段没有了音讯。

此前也曾有消息称永安行将收购小蓝单车，并打款 1000 万元用于解决小蓝单车资金短缺问题，但遭小蓝单车方面否认。

Bianews获悉，小蓝单车确实进行过并购谈判，ofo和摩拜的其中一家也对小蓝进行过尽职调查。但不知因何最终未能成行。

小蓝单车在用户中口碑一直不错，遍及评价好骑。但与ofo、摩拜比拟，融资屡遭不顺的小蓝单车缺乏本钱助力。

小蓝单车创始人李刚还曾想打造智能共享单车，欲推出搭载智能中控屏幕的bluegogo pro2，不但可为用户提供导航，还能为用户提供吃喝玩乐等信息。

可现实就是这么残酷。与近来扎堆上市的、快接近 10 家的、赚的盆满钵满的互联网金融公司比拟，共享单车与其它创业项目一样，就是这么血淋淋。创业不如做金融!