2016年 4 月，摩拜单车率先在上海上线，走入城市化运营； 6 个月后，ofo 小黄车也走出校园，中国单车的共享之风由此刮起。按照公开报道，从去年开始到本年年中，陆续有超过几十家的共享单车企业入局，不过，大都是从二三线城市切入，并没有在大城市与头部玩家形成直接抗衡。小黄车也走出校园，中国单车的共享之风由此刮起。

作为近两年发展最快的行业之一，共享单车从诞生以来就备受瞩目，众多品牌入局，共享单车逐渐成为一种新的时尚的出行方式。而随着行业发展，众多有实力的共享单车品牌不但仅满足于国内市场，还是布局海外，为世界人们提供便捷智能的出行办事。

近日，摩拜单车颁布颁发开始在德国柏林投入运营，至此摩拜单车共进入 12 个国家的 200 座城市。摩拜的国际化布局战略由来已久，此前摩拜曾公开体现在年底计划进入全球 200 城，此次摩拜提前完成目标，实现里程碑式的进展。本年是自行车发明 200 周年，，德国是第一个发明现代自行车的国家，本次选择德国首都柏林作为摩拜单车正式展开运营的第 200 个城市，显然更具有特殊意义。

摩拜单车从创立以来就坚持“让自行车回归城市”的理念，进行产品创新升级，从第一代智能锁单车到最新版共享单车，从扫码开锁到靠近即可开锁，摩拜让骑行更简单更舒适，让更多人爱上骑行;推出各种福利活动，如“红包车”“宝箱车”等骑行有礼活动以及发放免费月卡等等。

激发用户骑行热情;联合权威机构发起“世界骑行日”鼓励人们绿色低碳出行，用骑行改变世界;发布《共享单车文明停放倡议书》鼓励人们文明停放;推出行业内第一个大数据人工智能平台“魔方”每天产生超过30TB的数据，打造最大的物联网出行平台等等，不停深耕科技，让运营更智能。

共享单车的下半场发展阶段，随着政策的进一步规范，共享单车行业已经结束了野蛮式的投放时期，摩拜单车已经在精细化运维上发挥科技力量，用物联网等手段让共享单车更好的办事用户。