自从出现跨境电商以来,它的交易额一直再以几倍的速度在增长,而且政府大力支持中国企业走出去。
吸引了一批又一批的人学习跨境电商,加入到跨境电商行业。
无货源模式需要多少成本?你真的知道的话,其实跨境电商商品比我们国内电商商品简单。
在虾皮开店,不需要保证金、服务费、店铺租金等费用,平台只要提取销售佣金,一台电脑就可以管理多家店铺,而且东南亚现在属于蓝海市场,有6亿人口,发展潜力很大。
亚马逊有许多优点。它可以赚取价差和汇率差,具有巨大的利润空间。
与全球购物网站的平均单价相比,快递的平均单价为50美元,亚马逊的WISH52的平均单价为57美元。
这里的目标市场包括了你即将要入驻的跨境电商平台,无论你最终是选择了Amazon(亚马逊)、EBay、Wish还是Shopee等等,你都需要去做深入了解。
我做跨境电商也有六年的时间了,在电商这个行业也有自己的一些经验。经验也许没有其他大卖家丰富,但会将我知道的都进行分享。
如果有不懂得亚马逊和虾皮问题可以+我威信(592 556 0772 )。我这里给大家安排一堂免费直播,可以系统的帮你解决做亚马逊和虾皮的各种问题。
免费高效学习,用浏览器打开这个:https://seo.niubaojie.com/9227.html
很多shopee商家最担心的问题就是:虾皮Shopee开店多长时间能回本?开一个shopee店铺的盈利多少?单月产出多少可以盈亏平衡?今天就让小鱼君来为你们一一解答,赶紧一起来看看吧!
一、Shopee开店回本周期
关于回本有多长时间,去做电商平台,前期并没有很多的投入,你所有的钱基本上都是在采购资金上的。
比如说,我们只是处在一个等待回款的状况,我们哪怕说今天不做了,什么都不去运营了,我们之前所有放在货款上的钱也基本上都会在55天或者50天全都收回来,做这样平台运营的时候,并没有很多的风险去投入。
还有一点是大家很关心的关于直通车的问题。现在在shopee上,我们以台湾站为例去开直通车,要比大家在做国内电商还要便宜很多,基本上每一次的点击都可以去做到一个两毛钱或者是5/4毛钱的出价情况。
这也是为什么很多的卖家现在由于做淘宝做了很久,直接做到shopee上是可以大规模的去做直通车、去买关键词广告的情况。
二、单个店铺盈利情况
一个店铺盈利多少人民币呢?以现在的经验而谈,现在作为个人卖家去做一件代发,店铺稳定大约时间是需要5~4个月。那么一件代发的话,每个人是可以做到2~5家店铺的,累积起来这2~5家店铺,每一个月可以有一个5.5万到5万块钱的利润产出。
如果大家是做自主发货,自己有货源,然后是团队去做的话,这种情就肯定是不可以单人去操作,直接乘以人数去计算了。如果是自己发货,最主要的是需要有一个稳定的供应链。
你的供应链产品是适合于当地市场的,当地市场给你反馈的市场反应曲线是满足于你现在供应的需求的。这样的情况下,你的单店铺的收益肯定是要比个人卖家做这种一件代发的综合利用率要高出去很多。
三、单店单月产出多少可以盈亏平衡
个人的理解,作为整个shopee平台,如果大家是全职去做的话,我更倾向于像夫妻店或者是作为个人卖家去做。这样的话,你是全都是一件代发的形式去做,那么你前期只有你自己一个人力成本;如果团队化去做,你需要考虑你的开发测试的成本,你需要去考虑你的供应链的成本,并且你需要去考虑你仓储服务费的情况,这就是需要大家根据因人而异,根据自己的一个自身团队去做了。
前在做shopee,你第5个月完成之后,基本上可以做到日均五单是一个很正常的水平。随着你店铺的优化,对产品的理解,对平台运营的理解,你可以慢慢的优化到第2个月第5月的时候,可以稳定的20单到50单。
当你出到二三十单的时候,你需要考虑的是如何把你台湾站的产品去搬运到其他的6个站点。这样的话,哪怕其他6个站点只能够每天出个5单4单5单,但是你有6个站点,这样加起来,也可以让你每天很快的达到50单的情况。
我们如果去做shopee,台湾站只是作为我们最开始接触这个平台的一个起步、一个翘板。因为大家前面去做台湾站并没有任何的语言的障碍,并且物流时效非常的快,从大陆发到台湾差不多5~4天的时间就可以寄到。
再有一点,大家去做台湾站,物流成本是非常低的。我们以500克为例,在台湾站,如果从大陆发一个500克以内的产品到台湾,差不多只需要收取5.5块钱人民币的物流费用。这一点相对于国内的运输量来说,也基本上是差不多的水平。
但台湾站是我们切入做跨境电商最为简单的一点,但也绝对不是终点,这只能是我们的一个起点,我们后面肯定是需要辐射到东南亚的其他6个国家。
当你开始熟悉到东南亚其他6个国家的时候,就像我们刚才聊到的,这时候你需要去同时去运营其他的平台,像Lazada、像速卖通都是需要开始去上手的。
当你对Lazada到速卖通也开始熟悉的时候,你其他的地域也是不可以忽视的,包括现在shopee已经开始去做,南美的市场已经开通了,巴西站点。我们现在从台湾站作为切入,慢慢去适应跨境电商的物流的规则,去适应跨电商运营平台电商的逻辑,逐步的再去渗透到其他全球的各个地区各个站点。