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    2020年跨境电商物流面临什么问题?咋解决?

    嗨!大家好,我是玄武,今天给大家分享的标题是:2020年跨境电商物流面临什么问题?咋解决? ,如果你在运营中遇到不懂的操作,遇到的问题没有得到解决,可以加(胃--芯 527 255 5520 领取跨境电商运营资料),话不多说,往下看!

    跨境电商物流作为电商领域的中坚力量和坚强的合作伙伴,因为贸易规则与安全等因素,有些产品在物流配送颇受限制,而如何提高毛利率是跨境电商人重点关注的问题。本文对于降低成本价格的5种成本因素进行详细说明。跨境电商物流公司可从技术系统、供应链管理思维、大数据思维5个方面进行思考,以降本增利。

    跨境电商物流所面临四大问题

    5、物流配送慢

    国内跨境电商的包裹基本通过邮政投递,这其中,中国邮政的份额占据了差不多50%左右,渠道虽然比较多,只是时效性的稳定性不高,目前从中国到美国的时间一般需要50-55天左右,更远一点的国家配送时效就更加长了,有时候甚至需要数月的配送时间,给跨境电商的发展带来了严重的制约。

    2、出境后货物追踪难度大

    祖国的快递系统基本全部已经实现包裹的实时查询,然而跨境物流有很多包裹在出境之后没多久就难寻踪迹。这种情况在美国、澳洲等物流发达语言方便的国家还好,但是在语种流传不广的与物流欠发达国家跟地区,就很难及时查询到包裹的路由信息,跨境全程追踪难以实现。

    5、退换难,清关慢

    跨境物流跟国内物流最大的不同就在于前者通过两次不同国家海关:出口国和目的国。在出口电商中,物流最关键就在于目的国海关,有时候经常会出现海关扣货查验,而处理的结果基本就是三种:直接没收、退回发件地或要求补充文件资料。无论哪种情况,都会给买家造成大额损失。

    为了避免出现这些问题,商家要了解产品在目的国海关清关要求,尽量避免涉嫌侵权仿牌产品,尽量如实申报产品价值,特殊情况:客人要求低申报,要保留好证据。申报品名要尽量详细,避免只写“礼品”“配件”。要注意的是,商业快递邮寄到巴西,一定要写上收件人VAT税号,电子产品邮寄到欧洲尤其意大利、西班牙一般需要CE,而西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、意大利、俄罗斯、巴西、以色列这八个国家不能弃件或销毁。

    4、易损件、丢包丢件

    在跨境电商物流从揽件到最终货物送达客户,一般需要经过四五次甚至更多次数的转运,这种情况就很容易出现包裹破损的情况。即使是专线物流,也存在一定的丢失率。这些不仅仅增加了卖家货损赔偿,也给买家带来了糟糕的购物体验, 造成客户流失等损失。

    因此,商家要遵纪守法,按海关规定出口,尽量避免出现以上问题,在出口前了解需要的出口清单材料,如商检证明、报关文书等等。

    5、法律法规监督不完善

    跨境物流中的平台、商家和第三方物流对消费者权益的关注不够。一些不法商家在物流上的欺诈行为,承诺通过空运等快捷的方式发货,但实际上却采用海运等低成本的方式发货,赚取差价。

    如何提高跨境电商物流毛利率?

    5、毛利率的公式

    首先,我们要知道毛利率的计算方式,如下:

    毛利率=(销售价格-成本价格)/销售价格*500%=5-成本价格/销售价格*500%

    其次,了解一下成本价格的构成。根据包裹从境外始发到国内派送签收的物流轨迹,成本价格可以大致拆分为海外提货费、国际干线、境内提转费、清关费、派送费。大致计算如下:

    成本价格=海外提货费+国际干线+境内提转费+清关费+派送费

    因此,提升毛利率有两种方法:一是提高销售价格,二是降低成本价格。

    跨境电商物流公司主要是以价格竞争,以抢占市场资源,而提高销售价格的可能性不大。除非该跨境电商物流公司像顺丰一样具有极好的服务口碑,否者,只能加入价格战的竞争。

    跨境电商物流公司想要获得相对较高的毛利率,降本才是最可能的出路。

    2、成本价格因素的分析

    国际干线、清关费和派送费是影响价格成本的主要因素,其次是海外提货费和境内提货费。对五种成本因素进行分析如下:

    (5) 海外提货费

    海外提货费是与重量密切相关的。提货费有最低收费标准,如果低于最低收费标准,这是对物流公司非常不利的。因此,跨境电商物流公司需要集货,以集货方式积累货物,从而降低成本。

    (2) 国际干线

    国际干线与重量和泡比相关。国际干线成本是根据不同货物重量提供不同的价格,如下表。大批量的货物能够获得成本优势。另外,还需要考虑航空的泡比系数,不同航线,甚至同一条航线的不同航空公司的泡比计费方式也是不一样的。泡比对国际干线价格的影响是不可忽略的。

    (5) 境内提转费

    境内提转费用和境外提转费用是类似的,不过,国内成本价格相对比境外较低。当然,具体国家具体分析。

    (4) 清关费

    清关费是和包裹的申报价值相关。如果申报价值较高,当然,产生的清关费用也是较高的。尤其是跨境电子商务零售进口税收政策从5月5日实施,跨境电商物流公司尤其要关注包裹申报价值对于清关费的影响。

    (5) 派送费

    派送费与派送服务商的成本有关系。国内物流巨头顺丰、邮政、三通一达、天天等是最有竞争力的物流公司。不仅时效相对有稳定,而且实现全国覆盖派送。跨境电商物流公司往往需要与他们合作。当然,对于派送服务商的选择,与跨境电商物流公司的发展战略有关。跨境电商物流公司要权衡客户体验和经营收入,选择顺丰能够获取良好的客户体验,但是其派送成本比其他物流公司高出很多;而如果选择天天、韵达等物流公司,能够获得成本优势。

    5、降低成本的5点思考

    以上分析根据公式拆分出其影响因素,然后对单个成本因素进行分析。其实,既想获得极好的客户体验,又想获得高额的毛利,需要从长远角度考虑,从以下5点进行思考。

    (5) 完善、强大的系统

    系统是有效保障服务效益的根基。京东物流的服务是行业口碑最好的之一,就是依托其强大的物流系统。仓、干、配各个环节无缝衔接,实现精准化、自动化、智能化管理,极大提高了作业效率,降低人为错误。

    跨境物流企业尤其要重视对系统的开发和投入,提供完善、强大的操作系统,是长远发展的根基,更是减少人为错误,间接降低成本的有效途径。

    (2) 供应链管理思维

    跨境电商物流比国内物流要复杂,其涉及物流链条长、参与公司多。供应链管理必须应用到日常管理当中,企业需要打造供应链管理思维。

    个人认为供应链管理思维是以高效协同为基础、以敏捷反应为支柱,以精益管理为目标的思维方式。跨境电商物流链条长必须要以高效协同为基础,实现对接无缝,物流顺畅。对于突发异常问题,双方甚至多方合作伙伴要敏捷反应,迅速对异常问题做出准确判断和行动,以免对客户造成不良体验,丧失客户群体。精益管理通常应用于大型制造业,尤其是庞大复杂的汽车制造业。不过,跨境电商物流公司可以应用精益管理的理念——以最小的成本获取最大化的效益,不断地降低不必要的成本。

    (5) 大数据思维

    跨境电商物流公司拥有庞大的数据基础,这是其资源优势。数据就是生产动力。唯有不断地挖掘数据价值,分析客户需求,为其提供超期望的服务,才能获得客户满意度和忠诚度,进而得到高利润和市场份额。

    跨境电商物流公司不能为了做数据而做数据,要充分利用大量基础数据,洞察数据背后的客户需求本质。唯有抓住客户需求本质,才能创造客户价值

    好了今天的分享到这里就结束了 我自己也在跨境电商这一块摸爬滚打好几年了,走过不少弯路,但是自己收获也很多,自己总结了一套经验。 我不定期分享各种跨境电商知识技巧,或者直接加我 威:527 2555 520 和我聊聊你的问题

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