学车类内容多为交规讲解和实操演示，以可视化方式线上教学，现实操作意义更强，受众明确且需求性强。
目前学车类内容的变现方式集中在线上课程售卖（快手平台）及线下驾校导流，且KOL职业属性极强，不适宜以孵化形式介入。
选车类内容导购性质更强，着重车辆卖点介绍，通过性能测试、驾乘体验、功能讲解等内容引导用户的购买决策。
因内容具有很强的实用性和指导意义，从选车类内容的互动率就可以看出，平均点赞率是汽车大盘内容的1.3倍，平均互动率是汽车大盘内容的1.5倍，能极大的调动用户兴趣，展开车型讨论，以促进转化。
且选车类内容有超过7成的账号拥有专业背景，因此对于KOL专业度要求很高。
如：玩车报告，记录专业专项测试，如颠簸测试，通过放置在车身各位置的摄像头及车内嘉宾体验，让用户对车辆性能有直观了解。
这个账号也是被懂车帝推荐的优质汽车内容，排名7月懂车帝创作者影响力第一。
用车
用车类内容着重讲解用车小贴士，深化车辆使用场景，从细节功能使用、紧急情况处理等方面科普用车知识。
此类内容专业属性较弱，娱乐性质更强，因其内容门槛低，同质化程度高，而且人设定位高度相似，也成为了抄袭的重灾区。
选准汽车行业抖音策划内容切入点，是成就百万账号的第一步
通过上述分析，我们已然清楚：看车、选车、用车是内容机构在传统汽车生命周期下，选择切入汽车内容领域的最好入口。
实际上，通过分析卡思数据Q2增粉量TOP100的汽车类账号，我们发现，用车、选车、看车类内容的账号数量远超其他类型账号，其中用车类账号最多。
抖音以“内容”链接用户，所以硬知识向的纯干货输出很难突破圈层束缚，应以内容为核心，塑造情节场景，在此基础上植入汽车元素，才能打造出符合抖音生态的内容。
也就是说，@汽车系超老师出品的专业、权威性内容更容易吸引用户深度互动，粉丝的垂直程度更高；而@车老湿有趣、精致的内容更容易加速粉丝沉淀，但粉丝画像相对而言会模糊。
两类型账号各有优势，品牌在做KOL投放时可结合使用，一个更容易产出爆款，一个用来（对目标用户的）深度影响。
对比Q2增粉量TOP100的KOL中，我们发现：增粉最快的账号仍集中于头部，仅有19个账号的增粉数值高于平均值。
因此，打造爆款成为难题，而提前规划长效运营路径，进行有策略的账号孵化则势在必行。
短视频正成为用户获取知识信息的重要工具，助推知识普惠打开全新局面。
12月18日，“2019DOU知创作者大会”在京举行。字节跳动副总裁张羽在大会现场表示，在中国首个短视频知识普惠行动“DOU知计划”的持续推动下，抖音形成了立体化的知识内容生态，已成为中国最大的知识普惠平台。
