在双11对马云的采访中，记者曾经问到马云：去年双11的时候您最担心的是物流，那今年您最担心的是什么？马云的回答也十分坦然：最担心的还是物流。可见物流与电子商务的关系，真可谓鱼和水，齿和唇。特别是今年双11之前恰逢快递实名制施行，很多快递公司都还处于政策调整状态中，能否把今年双11的快递任务完美达成，成为了检验各快递公司硬件实力的最佳方式。
据国家邮政局预测，“双11”期间(11月11日至16日)全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件，峰值将出现在11、12、13日3天，最高日处理量可能突破1.4亿件。
各家快递公司的派送规模预计都有不同程度地增长。
整个“双11”的十天时间，圆通速递可能将要派送两亿个包裹，峰值可能出现在11月12日，当天可能有超过3600万件包裹需要收寄。
更多的快递“呼唤”更多的运力。韵达速递相关人士告诉记者，9月份以来，韵达速递全网络改造和扩建分拨中心45个，储备车辆10000台，全网络储备人员10000人，新增各种设备2000套。
“双11”前夕，申通快递对转运中心设备进行了维护和扩建，将有30万人员“参战”“双11”。人海战术，是各大快递企业决战“双11”的必杀技之一。除了正规军，各大快递企业招聘临时工增加自己在“双11”期间的胜算。
宅急送调度指挥中心经理潘大洪向记者表示，宅急送为了“迎战”此次“双11”，新增全国运转中心场地31000平米，增加临时分拣人员1200余名。
申通快递相关人士向记者表示，“双11”前夕，申通总部招聘了4000名临时工，包括劳务公司的派遣工、校企合作的实习学生，以及公司内部介绍的短期农民工。
百世汇通制定了50%正式工和100%临时工储备计划，全网签订300余家劳务公司应对旺季临时劳力的缺口，和100余所大专院校合作提前储备高峰人员需求。在此次“双11”期间，总计将增加4500余名正式工和11000余名临时工。
据网店转让搞号网了解到，此次“双11”，包括中国邮政、“四通一达”、顺丰、全峰快递等国内外3000多家物流仓储公司，以及超过170万的物流配送人员、200架飞机、23万辆快递车辆将会参与到这场看不见硝烟的物流配送“战役”中。
