前不久，深圳才展开了“禁摩限电”的整治行动，其中对快递行业的冲击最大。因为这个“限电”指的就是快递行业所使用的三轮车，送快递没有车怎么办？
记者从深圳市交警局了解到，市邮政管理局联手公安交警局，和顺丰、京东、1号店、信丰、德邦5家快递企业签订了承诺书，分别新增1500辆、1200辆、300辆、46辆特殊行业的两轮电动自行车，总共新增配额3046辆。以上公司承诺将在两个月内淘汰本公司市原特区内的电动三轮车，规范快递行业末端配送车辆。
5月5日，市邮政管理局联手市公安交警局，召集市物流、快递、饮用水行业协会及相关快递企业进行座谈与部分企业签订承诺书，并且在会议现场分配备案配额。
目前，深圳市已成立由相关政府管理部门和物流、快递协会及部分快递企业组成的市快递业末端配送专题调研组。成立快递业末端配送车辆调研组后，市邮政管理联合相关部门到各快递企业进行调研。在前期的调研过程中，部分快递企业主动要求置换电动三轮车，承诺只要满足其公司两轮备案电动自行车的配额缺口，将使用新能源电动微型货车和备案电动自行车替代电动三轮车。为此，市邮政管理局联合市公安交警局召集相关企业进行座谈，并签订了承诺书。
交警部门表示，待快递业专用电动三轮车国家标准出台后，深圳市也要根据深圳的道路通行条件，研究划定区域、路段、时段，对电动三轮车行驶采取一定的限制。
下一步，深圳将研究制定政策，为符合国家标准的电动三轮车实施注册登记、上牌管理，购置保险。
