近几个月来，共享单车迅速进入城市年轻人的生活当中，大家注意点便可在地铁口、公交站、公园、校园内发现摆放整齐的红黄相间的单车了。继12月8日ofo宣布正式进军广州后，12月13日，小蓝单车跟随其后宣布进驻广州。其实早在10月27日，摩拜单车也宣布登陆广州，同时还有小鸣单车已在运营。
根据单车公司的数据，ofo宣布年内将“连接”6万辆单车，小蓝单车年内将投放5万辆，摩拜的投放数量也是5万辆。今年年底，在广州市至少会有16万辆共享单车。共享单车扎堆出现，带给市民便利的同时也带来了什么问题？
“15天一座城市”
在从业者看来，共享单车的出现可以解决城市交通“最后一公里”的问题。同时，这种新的模式也备受资本市场的青睐。据不完全统计，从8月2日到10月13日，在70天时间内，ofo和摩拜单车进行了8次融资。
“不差钱”的共享单车在短短几个月纷纷抢占北上广深等一线城市。以小蓝单车为例，号称“15天一座城市”。事实上，从11月22日在深圳登陆到12月1日于广州试运营，它只用了8天。
乱停乱放仍是难题
由于没有完善的引导系统，在地铁口、公交站附近、学校草坪等地，随处可见被任意停放的共享单车。
针对乱停乱放、暴力破坏的问题，各单车公司也表示都在努力解决。小蓝单车副总裁胡宇沸向记者表示，将对单车进行优化，通过APP画出红色违停区，客户若停放在危险区域，会在APP上提醒。ofo公关负责人李泽堃则向记者表示，将会引入信用、积分等模式，对乱停乱放的用户给予惩罚。
政府监管尚无统一意见
11月25日，成都市天府新区城管以“占用城市道路开展经营活动”为由，对道路上200辆共享单车进行清理搬离，事件曾引起热议。有律师指出，如果单车厂商在投放时，未经相关部门的审批，城管有权暂扣车辆。
“城管部门可以从乱摆放的问题介入，交警部门则可以从交通安全和行驶角度介入。”该人士说。
广州市城管委工作人员也向记者表示，管理共享单车，需要多个部门合作，形成合力。
