随着网购的兴起，越来越多的消费者已经习惯了这种全新的消费模式。坐在家里签收包裹已经成为了常态。网购的快速发展同时带动了快递行业的发展，我国快递行业也引来了事业高峰。截止至12月20日，今年我国快递包裹量已经达到了300亿件。由此而产生的快递垃圾也引起了人们的关注。
据2015年不完全统计，去年共计产生400多万吨快递包装垃圾。其中，消耗编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。单看胶带总长度就可以绕地球赤道425圈，而快递包装大多都是塑料材质，焚烧会形成霾状物，若自然降解，则需要100-150年的时间。今年，我国突破300亿件包裹，假若每件包裹的包装按0.2公斤计算，今年保守估计将产生600万吨的快递包装垃圾。
对此现象，买家认为，是卖家包装过度，通常纸箱外面包裹着好几层胶带，导致纸箱容易被撕毁，只能当垃圾扔掉。纸箱尚是如此，塑料包装更不用说了，塑料包装味道刺鼻，满是灰尘，买家更不会想到回收利用的事情了。
而卖家表示自己也是无奈之举，过度的包装对他们而言，也是在增加成本，但若不这样做，遇到暴力分拣，商品受损不说，更有可能因此收到买家的差评。因此，包装严实点，一定程度上能减少损失。
面对解决快递垃圾问题，业内人士表示需要多个环节共同入手。
首先，行业应共同建立包装规格标准。明确什么样的商品什么材质包装、大小的规定，避免过度包装。针对快递包装材料也应明确环保标准、包装中使用的各种非降解材料的数量标准等。
其次，应着手进行立法建设，明确权责分明的回收体系，国外经验值得我们去借鉴。如在韩国，快递的箱子和黑袋子都是可以回收的环保材料，可以直接扔在分类垃圾桶里。在日本，日本制定并实施《包装再生利用法》，要求消费者将包装废弃物进行分类后，收运系统将分类完的包装废弃物通过定时回收、循环利用。同样，德国也出台《包装废弃物管理办法》，规定80%的包装废弃物和100%的运输包装必须回收利用。
最后，提高买卖双方的环保意识，自觉将快递包装进行分类，并合理回收利用快递包装。
