德国外卖O2O平台Delivery Hero前不久在宣布关停中国市场业务（外卖超人）后，又停止了旗下B2B食品配送公司Valk Fleet，但按需配送服务在英国却并未趋冷。
Base在伦敦的1小时内送达按需配送商Jinn有点像 “伦敦版的达达”，不过与达达单独成立外卖平台 “派乐趣” 不同，用户在Jinn的 APP中可以直接找到附近餐馆并点菜下单，24小时不间断运营。
Jinn在 4月6日 获得了750万美元A 轮融资，由新兴风投Samaipata领投，Elderstreet、Bull Partners及其他天使投资人参投。本轮融资将用于拓展业务到南欧以及更多的英国城市，目前Jinn的业务只覆盖伦敦市中心和近期拓展到的曼彻斯特。
然而，伦敦顶级风投们并未参与到这轮融资中。投资人在按需经济（类似国内的O2O）领域热情不大，且横在Jinn面前的还有大公司对手Deliveroo、Rocket Internet、Uber和Amazon，它们在该领域都投入巨大资金，连Google都开展了超市生鲜食品代买服务。
不过根据公开数据，Jinn的单位经济效益和增长速度比较健康。Jinn的联合创始人兼CEO Mario Navarro表示在他们的App发布两年后的今天，仅在伦敦中区每月就会处理超过5 万份订单，相当于Jinn每年会经手2500万美元的销售额。同时，Jinn的用户以每月30%的速度增长，平均每位用户每周通过Jinn下一次订单。时效方面，Jinn的单次派送平均速度从六个月前的45分钟缩短到了现在的32分钟。
Jinn的模式我想无需过多拆解，它会给合作商家安装平板应用，接收订单后再派给众包配送员。看起来是个很简单的模型，但达达的CEO蒯佳祺认为 “平台的公正、公平性，以及这个平台本身的效率是隐形的重要壁垒，需要不断地靠产品和技术体现出来的规则来运营。”
尽管大家都认为自己有壁垒，但明显的是这个市场仍然处在 “百家争鸣” 的状况。类似的产品还有英国本地竞争对手Quiqup；拿到1600万美元B 轮融资的美国公司Postmates，它也曾计划向欧洲扩张但尚未落地；拿到英国资本200万美元融资的法国初创公司Tok Tok Tok，也正向欧洲其他地区扩张…
带咖喱味的印度版"饿了么"FoodPanda、印度版 “京东到家”BigBasket、Leomaster等们也都觉得，互联网会带来印度经济的大跃进。
且国外本地配送服务企业和我们一样，喜欢讲一个 “我们不仅能送外卖，商超、鲜花、药物都不是问题” 的故事。但它们与达达、京东到家、饿了么、美团外卖、百度外卖、人人快递、我快到等逻辑相通的是，只有配送网络达到一定密集程度，才能最大化的发挥体制效率，但市场上的玩家明显太多了。你死我活之外，也许合并也是一条出路，道理大家都懂，蒯佳祺曾经向36氪透露，达达经历过很多巨头的邀约或威胁。
意味深长的是，阿里投资饿了么已被证实、眼看就要与口碑合并，也许正是一场网络聚集大戏的开端。
