借助“互联网＋”东风，去年大宗商品电商平台异军突起，各路资本竞相进入这一领域。据大宗商品电商圈估算，2015年我国大宗商品B2B电商累计融资额度超过28亿元,共有数十家企业获得融资，其中单笔融资额超过亿元的就有12家。
一直以来，大宗商品和电商似乎是风马牛不相及的两个概念。然而自2012年起，大宗商品领域迈入产能过剩时代，市场也由卖方市场转为买方市场。与此同时，随着电子商务模式逐渐成熟，电子商务、供应链金融、现代物流等新兴技术的出现和商业模式创新，大宗商品领域得到新动力。在率先“下水”的钢铁电商示范效应下，国内石油化工、煤炭、有色等大宗商品电商迅速扩张。
不过，风光无限背后隐忧难掩。尽管大宗电商平台市场前景十分广阔，解决了很多传统产业的固有痛点，但与普通商品相比，却存在着更特殊的要求与问题。
一般而言，大宗商品电商平台普遍面临三大问题：支付结算、资源管理和运输仓储。
首先是支付结算问题。顾名思义，大宗商品属于大额交易，所牵扯货款自十余万元至上千万元不等。与淘宝、京东等平台上的商品不同，这是由大宗商品的天然属性决定的。但是，我国的第三方支付平台目前尚不能有效支持大宗支付，主要原因在于对接银行总体偏少。
其次是资源管理问题。第三方电商平台的实质是大量卖家和买家在平台上集中交易，卖家们的资源完全不同，很难进行规范性管理。而且，大宗商品平台的目前搜索技术又难以准确地分析大量的资源报价。这导致大宗商品报价十分混乱。但如果按照第二方平台报价的方式，要求用户必须按标准格式上传报价，又与以钢铁为代表的大宗商品实际市场情况不符。
最后是仓储物流问题，这一直是电子商务绕不过去的“痛点”。对大宗商品的运输牵涉到需要卡车、火车和轮船集装箱等运输方式，简单的快递远远不够。这就会导致一个问题——产品销售辐射半径。在半径范围之内，运输问题相对简单。但由于国内缺少完善的安全的大宗商品电子化物流体系，跨区域运输与仓储便会产生很大的问题。
毋庸置疑，大宗商品电商平台必将成为互联网和传统行业结合的典范，并会成为促进国内产业升级的重要推手之一。但是，上述难题如果无法得到解决，这一领域的真正“爆发”恐怕仍是遥遥无期。如何解决这些问题考验着市场层面的变通，也考验着监管层面的智慧。
