现在，随着淘宝的频繁改版，流量越来越分散了，以前的搜索红利已经结束。所以，越来越多的人去抢占了付费流量，而直通车因为效果好，成为了卖家们的香馍馍。以前，卖家开直通车的目的很明确，就是通过直通车卡在前面，通过直通车进行赚钱。但是，现在这种方法肯定行不通了，直通车竞争越来越大，推广成本也随之水涨船高。不过，现在很多卖家开淘宝直通车存在一个误区，就是一味去关注权重。
其实，直通车并不是没有权重就不能去开。很多人开直通车，花了很大的精力去操作权重，提高计划点击率，而到头来卡首条或者前三的扣费还是很贵。我们换一个角度去想，开直通车的目的是什么?就是为了引流。所以，我们没必要一定要去把直通车权重做的很高，一定去卡首条。
很多卖家操作直通车我觉得很有意思，前期花了很多钱把权重做上去，价格都是卡前三首条，然后限额就这么一点，一个小时不到就把钱烧完了，而且扣费还很贵，成交量很少。为何我们不把排名往后拉一下，让限额尽量多烧一点时间，从而加大成交量呢?
很多人可能会少，排名掉到后面，点击率就保持不住，权重就会掉。其实，淘宝权重上去后，计划点击率只要和行业点击率持平，基本就不会怎么掉权重的。所以，我建议大家在资金有限的情况下，不要一味去卡首条前三，后面的位置也是不错的选择，而且同样限额下流量会更大，可能转化会更好。
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